由于芯砂與型砂粒度規(guī)格不匹配，為適應各種系列球鐵鑄件砂芯工藝，芯砂采用偏粗(50/100目)的原砂，以保證芯砂具有良好的透氣性及抗拉強度，而為保證鑄件表面質(zhì)量，型砂采用偏細(70/140目)的原砂。

　　對于砂系統(tǒng)來說，芯砂涌入是不可避免的，也是難以回避的問題，其涌入對鑄件是否有影響，也是國內(nèi)外學術界長期爭論的問題，有資料表明:摻入大量芯砂的濕型砂韌性下降、發(fā)散、濕壓強度與熱濕拉強度降低，未燒損的芯頭流入對型砂以上的性能傷害作用   為顯著。也有研究表明，芯砂涌入對型砂性能只有輕微的影響，稍微延長混碾時間和增多膨潤土加入量就可抵消混入芯砂不良影響。還有資料表明:混入芯砂可以部分或全部代替新砂，用來彌補新砂損失，并可沖淡回用砂中增多的灰分，失效膨潤土和煤粉含量的百分比，此外樹脂砂的混入還可以減少煤粉的加入量。

　　上述3種觀點僅是理論方面的種種設想或探討，從實際生產(chǎn)經(jīng)驗來看，冷芯樹脂砂對型砂影響是多方面的，既有有利的一面，也有有害的一面，有害方面表現(xiàn)為砂溫升高，舊砂水分降低，鑄件表面質(zhì)量粗化等；有利方面表現(xiàn)為可以替代部分新砂補充到型砂系統(tǒng)中，保持砂系統(tǒng)平衡，節(jié)約生產(chǎn)成本，因此，應該辯證地看待芯砂涌入，既不能   夸大其危害，也不盲目樂觀地全部接受替代新砂，應在替代中加以否定利用，在利用中加以否定替代，這一觀點已經(jīng)在生產(chǎn)實踐中多次得到充分驗證。

　　在運載廢砂提升機多次出現(xiàn)故障，無法將多余廢砂運入廢砂庫，只能全部返回到儲砂倉，為保持砂系統(tǒng)正常周轉(zhuǎn)，新砂只好停加，同時加大鑄件帶砂量，致使型砂中樹脂砂所占比例幾乎達80%以上。每次型砂各項性能都發(fā)生變化，透氣性等參數(shù)超過工藝要求，破碎指數(shù)急劇下降，砂溫明顯升高，型砂參數(shù)的變化致使鑄件表面質(zhì)量下降，部分鑄件出現(xiàn)局部粘砂及砂眼等缺陷。

　　每次型砂參數(shù)變化及鑄件表面質(zhì)量下降，都對型砂組成參數(shù)進行認真對比分析，結果均是粒度粗化，140目細砂低于10%，新砂停加后，只有芯砂涌入砂系統(tǒng)，原型砂粒度平衡被打破，粒度組成發(fā)生明顯改變，由50/140目的四篩砂轉(zhuǎn)變?yōu)?0/100目的三篩砂，粒度粗化的同時部分脫落樹脂磨成灰后導致型砂含泥量增加，球鐵鑄件局部機械粘砂及表面質(zhì)量下降。另外，局部或完整包覆的樹脂芯砂對膨潤土和添加劑的包覆起   阻礙作用，弱化膨潤土對其的附著力，同時砂溫升高也減弱膨潤土粘結橋的粘結力，這些都能導致型砂發(fā)散發(fā)脆，韌性下降即破碎指數(shù)急劇下降，鑄件砂眼缺陷增多。

　　針對上述情況，每次都采取2方面措施:一方面是大量補充70/140目原砂；另一方面提高膨潤土含量。大約需3天左右，型砂系統(tǒng)才能基本恢復正常，球鐵鑄件粘砂及砂眼等缺陷逐步好轉(zhuǎn)。多次生產(chǎn)實踐證明:芯砂涌入對砂系統(tǒng)是有較大影響的，但這種影響在   條件下是可以消除的。有樹脂砂涌入型砂系統(tǒng)的廠家應根據(jù)鑄件工藝特點處理好粒度、膨潤土含量、含泥量等型砂參數(shù)，滿足鑄件質(zhì)量要求。